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境港にRORO船入港






「ひまわり5」境港に寄港 国内RORO船試験輸送


2016年12月6日 日本海新聞
http://www.nnn.co.jp/news/161206/20161206004.html




境港への内航RORO船の定期化の可能性を探るため、東京港―博多港間の既存航路を境港まで延伸し、貨物を移出入する試験輸送が2~8日、実施されている。
境港と東京港を結ぶルートは初めて。














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by funesuki | 2016-12-08 23:10 | RORO船 | Trackback | Comments(0)

JR貨物、内航船で代行輸送





JR貨物、北海道の貨物を船でも代行輸送 台風による不通区間


2016年9月14日 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HVM_U6A910C1TJC000/



日本貨物鉄道(JR貨物)は14日、台風9号と10号の被害で線路が不通となった地域の貨物を船で運ぶと発表した。既に実施しているトラックによる代行輸送とあわせて、昨年秋に取り扱った貨物量の86%の輸送力を確保する。田村修仁社長は記者会見で「北海道の農作物を消費地に安定的に運べるように、あらゆる手を尽くす」と話した。

船による代行輸送は15日から始める。帯広貨物駅から札幌貨物ターミナル駅までの線路が不通となっているため、釧路港を経由して首都圏まで荷物を運ぶ。釧路港―八戸港間でチャーター船を運航するほか、日本通運の東京港行きの定期船も活用する。





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JR貨物 北海道の農作物を貨物船で本州に代行輸送へ


2016年9月14日 NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160914/k10010686091000.html



台風10号の影響で北海道の鉄道網が寸断され、収穫期を迎えたジャガイモやタマネギなどを貨物列車で運べなくなっているため、JR貨物は15日から貨物船を使った代行輸送を始めることになりました。

これは、JR貨物の田村修二社長が14日の記者会見で明らかにしました。

北海道では、台風10号の影響で、JR根室線で橋が流されるなど鉄道網が寸断され、収穫期を迎えたジャガイモやタマネギなどの農作物を北海道東部の帯広や釧路から本州に運ぶ貨物列車が運行できなくなっています。

JR貨物は現在、トラックで運んでいますが、列車と比べた輸送力は3割ほどにとどまっているため、15日から貨物船を使った代行輸送を始めることになりました。
貨物船は釧路港から東京港や青森県の八戸港に運航され、そこから貨物列車などで各地に運ばれるということで、鉄道に比べて1日程度長く時間がかかるということです。

JR北海道によりますと、今のところ根室線の復旧のめどは立っていないということです。JR貨物の田村社長は「貨物列車を運行できず、生産地の方々にご迷惑をおかけしている。できるかぎりの対応で役割を果たしたい」と話しています。








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(関連画像)

東京港で撮影した日本通運のRORO船「ひまわり2」です。

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by funesuki | 2016-09-15 00:48 | 内航船 | Trackback | Comments(0)

日本通運「ひまわり2」





日本通運のROROコンテナ船「ひまわり2」(7,323総トン、全長161メートル)東京入港シーンです!


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内海造船瀬戸田工場建造(2001年)
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このファンネルは目立ちますね~。
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ザ・逆光!
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東京ゲートブリッジ通過です!
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by funesuki | 2012-10-23 01:29 | RORO船 | Trackback | Comments(2)


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